N8331 Battery-simulator met ultrahoë akkuraatheid (24CH/16CH)

●BMS/CMS-toets vir nuwe energievoertuig, UAV en energieberging

● Draagbare verbruikerselektronika R&D en produksie, soos selfone, bluetooth-oorfone, ens.

●Kalibrasie van spanning verkryging toestel, soos brandstofsel spanning monitor

Ultrahoë integrasie, enkele toestel met tot 24 kanale

N8331-reeks neem 'n standaard 19-duim 2U-onderstel aan, met tot 24 kanale in 'n enkele toestel. Elke kanaal is geïsoleer. Een toestel kan gelyktydig 24-stasietoetse ondersteun, wat die instrumente wat gebruik word aansienlik verminder en toetsdoeltreffendheid verbeter.

μA vlak stroommeting, ondersteun statiese stroom en beskerming parameter toets

N8331-reeks is met 'n hoë akkuraatheid en resolusie. Die huidige resolusie is tot 0.1μA. Die spanningsresolusie is tot 100μV. In bystandmodus bestaan ​​daar steeds μA-vlakstroom in elektroniese komponent. Die ultrahoë stroomresolusie kan die statiese stroom toets. Intussen kan 100μV resolusie voldoen aan die hoë aanvraag van beskermingsparameterstoets van laai- en ontlaaibord.

Reeksverbinding beskikbaar om die werkstoestand van die batterypak te simuleer

Wanneer verskeie stringe batteryselle gesimuleer word, ondersteun N8331 verskeie toestelleverbindings in reeksmodus. Gebruikers kan afstandbeheer en ander outomatiese toetse op die toepassingsagteware realiseer.

Vierdraadsensor om meetakkuraatheid te verseker

Om akkurate spanningsmeting te verseker, gebruik N8331 vierdraadstelselverbinding, twee drade word gebruik vir spanningsuitset, en die ander twee word gebruik om die DUT-spanning direk te meet. Die spanningsverlies wat deur die loodweerstand van N8331 na die DUT veroorsaak word, kan deur vierdraadsensor uitgeskakel word.

Toepassing -BMS Toets

BMS (batterybestuurstelsel) is 'n toestel wat gebruik word om veiligheidsmonitering en effektiewe bestuur van batterypakke uit te voer, en batterydiensdoeltreffendheid te verbeter. Vir elektriese voertuie kan BMS die laai en ontlaai van die batterypak effektief beheer, wat die uithouvermoë kilometers kan verhoog, die dienslewe kan verleng, die bedryfskoste kan verminder en die veiligheid en betroubaarheid van kragbatterye kan verseker. BMS het een van die noodsaaklike kernkomponente van elektriese voertuie geword. Om die behoorlike werking te verseker, is dit nodig om BMS omvattend te toets.

NGI BMS-toetsplatform neem die modulêre ontwerp aan. Dit bestaan ​​uit 'n hoë-akkuraatheid battery simulator, temperatuur simulasie eenheid, laai en ontlaai stroom simulasie eenheid, hoë spanning kragbron, IO opsporing eenheid, isolasie opsporing eenheid, BMS sein en aan / af opsporing eenheid, CAN kommunikasie eenheid, sagteware beheer stelsel, ens. Die stelsel kan pasmaak op Li-on battery stringe verskaf volgens kliënte se behoeftes en genereer data verslae. Die stelsel is hoogs geïntegreerd, gerieflik en doeltreffend, wat uitbreiding en opgradering ondersteun.

toetsitems